A História da Porsche GT3 Cup Challenge

A história do surgimento e desenvolvimento da Porsche GT3 Cup carrega mais de uma década de acontecimentos marcantes para o automobilismo mundial. 

Confira como esta competição que reúne todos os anos milhares de apaixonados pela marca se desenvolveu em nosso país atingindo escala internacional.

Criada em 16 de abril de 2005, a Porsche GT3 Cup Challenge foi o primeiro campeonato internacional monomarca realizado em nosso país seguindo os moldes das competições europeias.

Ela estreou em Interlagos, com 12 carros em sua primeira largada, mas logo expandiu seus circuitos chegando a Curitiba e incluindo cada vez mais competidores.

Na segunda corrida do ano já haviam 15 carros no grid, chegando a 24 em 2006, que competiram também em dois novos circuitos: Jacarepaguá, no Rio de Janeiro, e Santa Cruz do Sul no Rio Grande do Sul.

O ano de 2008 trouxe a primeira evolução tecnológica da competição, com os novos Porsche 911 GT3 Cup da geração “997”, com motor de 3,6 litros e 420 cv (30 a mais que os Cup “996” utilizados nos três primeiros anos), além de câmbio sequencial e freios sem ABS.

A volta dos 996 ocorreu em 2009 com a criação da categoria Light, seguida pela internacionalização da Porsche GT3 Cup Challenge que teve início em 2010, com a realização de uma prova no autódromo de Buenos Aires.

Esta experiência bem sucedida motivou também a busca por novas praças: Portugal (Estoril em 2011-2012 e Algarve em 2012-2013) e Espanha (Barcelona, 2013). 

A temporada de 2011 marcou ainda a segunda evolução tecnológica: a categoria Cup passou a usar os “997” com motor de 450 cv e a Light adotou os carros com motor de 420 cv.

Em 2012 a competição já contava com quase 50 carros, tendo suas duas primeiras etapas realizadas em Portugal, no histórico circuito do Estoril e no moderníssimo Algarve.

Além das provas preliminares da Fórmula 1, a categoria foi também convidada a integrar a primeira corrida no Brasil do WEC, campeonato mundial de endurance da FIA.

Em 2013 a Porsche GT3 Cup Challenge foi reconhecida como categoria Internacional pela FIA.

Em 2014, mais uma vez a abertura da temporada ocorreu no circuito português do Estoril, marcando a estreia dos novos “991”com motor de 460 cv na Cup, enquanto a Challenge herdava os “997”de 450 cv.

Neste ano a competição completa 16 anos de igualdade de preparação e competitividade nas provas.

Pilotos

A Porsche GT3 Cup Challenge é um dos campeonatos que reuniu e ainda reúne grandes nomes do automobilismo brasileiro e internacional, alguns deles já foram campeões na competição. 

Em 2014, o ator americano Patrick Dempsey foi piloto convidado a pilotar o Porsche 911 GT3 Cup “991” número 14 e durante esta mesma temporada, a categoria ainda recebeu para treinos os campeões mundiais de F1: Nelson Piquet e Emerson Fittipaldi.

Atualmente grandes nomes como Cacá Bueno, Felipe Massa e Thiago Camilo entre tantos outros que compõem os competidores ativos do campeonato.

Modelos utilizados atualmente

É claro que a competição contou ao longo de toda sua história com modelos de competição icônicos da marca e alguns deles ficaram conhecidos justamente pela sua presença no desafio.

Atualmente os modelos utilizados são o Porsche 911 GT3 Cup 991 (3.8), com motor 6 cilindros boxer, aspirado, 4 válvulas por cilindro de 450 cv de potência e o Porsche 911 GT3 Cup 991 II (4.0), com motor boxer de alumínio, 6 cilindros, montado na parte traseira e potência de 460 cv.